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Juntas de cabezales de cilindro de cobre
Aquí sabrá cómo instalar las juntas de cabezales del cilindro de cobre y las ventajas de los materiales de cobre.
Content
Estilo CU17 - Juntas de cabeza de cilindro de cobre
Las juntas de la cabeza del cilindro de cobre se producen a partir de cobre sólido suave muerto que ofrece una estabilidad excepcional y disminuye el deformación del orificio del cilindro. Por lo general, se usan con o sin anillos de acero. Destinado a las relaciones sobre sobrealimentadas, turboalimentadas, nitrosas y de presión severa. Para la calle mejor calificada, la carrera de arrastre y también los propósitos de pista ovalada.Las juntas de cabeza de cilindro de cobre han hecho posible que muchos motores de competencia establezcan información general de rendimiento. Cuando se combina con anillos de acero inoxidable con respecto al sellado de la cámara de mantenimiento de combustión, las juntas de cabeza de cobre han demostrado sellar donde muchos otros fallan. Por otro lado, los anillos O requieren un mecanizado particular del bloque y también la cabeza del cilindro para que atienda el anillo. Lo que esto significa es cambiar de origen desde una junta de cabezal de acero compuesto o múltiple a una junta de cabeza de cobre no es algo sencillo. En cambio, la decisión de aprovechar el cobre debe tomarse una vez que se prepare la construcción del motor.
A diferencia de muchas otras juntas de cabezales de acero de múltiples capas que básicamente pueden estar disponibles dentro de unos pocos tamaños de orificio y dos o tres espesores, las juntas de cabeza de cobre se pueden producir en un tamaño de orificio especializado y bastantes espesores diferentes. Por ejemplo, podemos proporcionar fácilmente ocho varios espesores entre 0.5 mm y también 2.3 mm en sus propósitos de importación.
Los beneficios del uso de juntas de cabeza de cobre
1. Conductividad. El cobre puede ser el estándar mediante el cual se miden todos los otros conductores, como resultado, una junta de cobre proporciona una conductividad térmica excepcional, que funciona para fortalecer las condiciones de la temperatura de la cabeza y el bloqueo, lo que hace que el ajuste sea más simple.2. 25% de coeficiente de flexibilidad. Una de las propiedades del cobre es que se extiende antes de una descomposición trágica, ofreciendo así una medida adicional de seguridad básica en el caso de detonación severa.
3. Fuerza. El cobre posee una resistencia a la tracción de aproximadamente 32,000 psi, hace una comparación de esto con la tracción de 1200 a 1800 psi de la mayoría de los materiales enfrentados utilizados en las juntas de cabezales de efectividad estándar.
Cómo configurar juntas de cabeza de cobre
1. Limpie el cilindro de cobre limpio Los tipos de superficie de la superficie de la junta serán esenciales para sellar cualquier motor de eficiencia. Se debe usar un disolvente al igual que el limpiador de frenos en el bloque y la cabeza antes del ensamblaje.2. Para sellar el agua normal, así como los pasajes de los aceites, proponemos un gran sellador anaeróbico como la capa de cobre. Por lo general, aliente al sellador a que se agreguen durante 15 a 20 minutos antes de la configuración.
3. Las juntas tóricas generalmente se exigen que haga que un programa de junta de cabeza de cilindro de cobre funcione para potencial. Los kits de cable de junta tórica generalmente están disponibles para un motor V-8, así como en carretes enteros para constructores de motores. Se recomienda alambre de junta tórica de acero sobre alambre de cobre que podría aplanar, así como a las ondas, y formar rutas de fuga.
4. Las ranuras de junta tórica se pueden cortar tanto en el bloque como en la cabeza del cilindro. Si usa juntas de cabeza de cobre más delgadas que .050, la altura de la junta tórica debe ser como máximo 25 por centavo del grosor de la junta. Por ejemplo, los tamaños propios reales para una junta de grosor .043 con cable .041 sería un ancho de ranura de .038 a .040 y también un grado de ranura .032. Este tipo de mecanizado se puede hacer en muchas tiendas de equipos de alta gama.
5. Siempre que las ranuras del receptor generalmente sean necesarias, la alineación de la junta tórica y el surco del receptor es crítica, junto con la profundidad y el ancho de la ranura del receptor. La profundidad del surco del receptor generalmente debe ser el 75 % de la protuberancia de la junta tórica, y el surco del receptor realmente debe ser 1.5 veces el ancho del cable. Ejemplo: si la junta tórica es de .041 de ancho y .015 por encima de la cubierta, el surco del receptor debe ser .012 profundamente y .060 de ancho.
6. A medida que un maquinista debe realizar el mecanizado de la junta tórica y las ranuras del receptor, la instalación del cable de junta tórica puede ser realizada por cualquiera, utilizando equipos de manos típicos. Al tocar el cable de la junta tórica en la ranura, use la atención para evitar abollar el cable. Podemos ofrecer un kit de configuración de la junta tórica que incluye instrucciones, una herramienta de entrega y alambre de junta tórica. Una vez que corte el cable de la junta tórica de acero inoxidable, archiva los extremos cuadros para proporcionar el sello probable más apretado.
7. Las juntas de la cabeza deben requiriarse después de un primer estilo, cualquier estilo, cobre sólido o composición. Proponemos el uso de especificaciones de torque de instalaciones de fabricación. No exagere el par. Deje que las cabezas y el bloque se enfríen para mediciones de par confiables. A menudo usa una llave de torque y también la ajusta normalmente. Se alientan los pernos o tachuelas de grado premium, junto con arandelas endurecidas.
8. Nuestras juntas de cobre podrían usarse nuevamente de 4 a 5 veces solo limpiando en solvente típico. No aproveche una antorcha o horno doméstico para reanimarse juntas de cobre. El proceso de recocido necesita hornos de vacío particulares para lograr beneficios suficientes.
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