Home
>
Productos > Juntas de sellado industrial > Juntas de metal de cobre > Juntas de culata de cobre
Productos
- Kits de juntas de aislamiento de brida
- Juntas de sellado industrial
- Materiales de hoja de la junta de la compresión
- Embalaje de la glándula de la compresión
- Embalaje de la glándula de la fibra de carbono
- Embalajes flexibles del grafito
- Embalaje trenzado PTFE de la glándula
- Embalaje de la glándula de la fibra de Aramid
- Embalaje de fibra sintética
- Algodón, lino y embalaje del ramio
- Embalaje del vidrio, de cerámica y del amianto
- Embalaje de sellador inyectable para bombas
- El grafito muere el anillo formado
- Juntas de goma y anillos o
- Látex de junta de goma
- Plásticos de alto rendimiento
- Productos ampliados de PTFE
- Equipo de la máquina de sellado
- Herramientas manuales de sellado
- Sellado de materias primas
- Materiales de aislamiento refractarios
Juntas de culata de cobre
Aquí sabrá cómo instalar las juntas de culata de cobre y las ventajas de los materiales de cobre.
Content
Estilo CU17-Juntas de culata de cobre
Las juntas de culata de cobre se producen a partir de cobre sólido blando muerto que ofrece una estabilidad excepcional y reduce la deformación del orificio del cilindro. Generalmente se utilizan con o sin anillos de acero. Destinadas a las relaciones sobrealimentadas, turboalimentadas, de óxido nitroso y de presión severa. Para la calle mejor calificada, drag race y también con fines de pista ovalada.Las juntas de culata de cobre han hecho posible para muchos motores de la competición fijar la información de rendimiento total. Cuando se asociaron usando anillos O de acero inoxidable con respecto al sellado de la cámara de retención de combustión, las juntas de cabeza de cobre han demostrado sellar donde muchas otras fallan. Por otro lado, las juntas tóricas requieren un mecanizado particular del bloque y también de la culata para que pueda atender al anillo. Lo que esto significa es que el cambio que se origina de una junta de cabeza de acero compuesto o multicapa a una junta de cabeza de cobre no es algo sencillo. En cambio, la decisión de aprovechar el cobre debe tomarse una vez que se prepare la construcción del motor.
En contraste con muchas otras juntas de cabeza de acero multicapa que básicamente podrían estar disponibles dentro de unos pocos tamaños de orificio y dos o tres espesores, las juntas de cabeza de cobre se pueden producir en un tamaño de orificio especializado y bastantes espesores diferentes. Por ejemplo, podemos proporcionar fácilmente ocho varios espesores entre 0,5mm y también 2,3mm en sus propósitos de importación.
Los beneficios del uso de juntas de cabeza de cobre
1. Conductividad. El cobre puede ser el estándar mediante el cual se miden todos los demás conductores, como resultado, una junta de cobre proporciona una conductividad térmica excepcional, que funciona para fortalecer las condiciones de temperatura de la cabeza y el bloque, lo que simplifica la afinación.2. 25% de coeficiente de flexibilidad. Una de las propiedades del cobre es que se estira antes de una ruptura trágica, ofreciendo así una medida adicional de seguridad básica en el caso de detonación severa.
3. la fuerza. El cobre posee una resistencia a la tracción de aproximadamente 32.000 psi, haga una comparación de esto con la tracción de 1200 a 1800 psi de la mayoría de los materiales de revestimiento utilizados en las juntas de la cabeza de efectividad estándar.
Cómo configurar juntas de cabeza de cobre
1. limpiar los tipos de superficie de junta de culata de cobre plana serán esenciales para sellar cualquier motor de eficiencia. Se debe usar un solvente como el limpiador de frenos en el bloque y la cabeza antes del ensamblaje.2. para sellar alrededor del agua normal, así como pasajes de aceites, proponemos un gran sellador anaeróbico como capa de cobre. Por lo general, alentar el sellador para tachuela durante 15 a 20 minutos antes de configurar.
3. juntas tóricas generalmente se exigen para hacer un trabajo de programa de junta de culata de cobre al potencial. Los kits del cable del anillo o están generalmente disponibles para un motor V-8, así como en los carretes enteros para los constructores del motor. El alambre de acero del anillo o se recomienda sobre el alambre de cobre que podría aplanar así como la mella, y formar trayectorias del escape.
4. las ranuras del anillo o se pueden cortar en el bloque o la cabeza de cilindro. Si se utilizan juntas de cabeza de cobre más delgadas que. 050, la altura de la junta tórica debe ser como máximo del 25 por ciento del espesor de la junta. Por ejemplo, los tamaños adecuados reales para una junta de espesor. 043 usando alambre. 041 serían un ancho de ranura de. 038 a. 040 y también un grado de ranura de. 032. Este tipo de mecanizado se puede realizar en muchas tiendas de equipos de alta gama.
5. siempre que los surcos del receptor sean generalmente necesarios, la alineación del anillo o y del surco del receptor es crítica, junto con la profundidad y la anchura del surco del receptor. La profundidad de la ranura del receptor generalmente debe ser el 75% de la protuberancia de la junta tórica, y la ranura del receptor realmente debe ser 1,5 veces el ancho del cable. Ejemplo: Si la junta tórica es. 041 de ancho y. 015 por encima de la cubierta, la ranura del receptor debe ser. 012 de profundidad y. 060 de ancho.
6. como el mecanizado de O-ring y ranuras de receptor debe ser realizado por un maquinista, la instalación del alambre O-ring puede ser realizada por cualquiera, utilizando el equipo de manos típico. Al golpear el alambre del anillo o en el surco, utilice la atención para evitar la muesca el alambre. Podemos ofrecer un kit de configuración de O-ring que incluye instrucciones, una herramienta de instalación y un cable O-ring. Una vez corte el alambre inoxidable del anillo o, archive el cuadrado de los extremos para proporcionar el sello probable más apretado.
Las juntas de la cabeza deben ser retorqued después del primer funcionamiento-en cualquier estilo, cobre sólido o composición. Proponemos el uso de las especificaciones de par de las instalaciones de fabricación. No sobrepasar el torque. Deje que las cabezas y el bloque se enfríen para obtener mediciones de torque confiables. A menudo, use una llave dinamométrica y también la haya ajustado normalmente. Se alientan los pernos o pernos de cabeza de primera calidad, junto con las arandelas endurecidas.
Nuestras juntas de cobre podrían usarse de nuevo 4 a 5 veces simplemente limpiando en solvente típico. NO aproveche una antorcha o un horno doméstico para volver a recocer las juntas de cobre. El proceso de recocido necesita hornos de vacío particulares para lograr beneficios suficientes.
Related Category
Juntas espirales de la herida
Junta de junta tipo anillo
Junta de grafito flexible
Junta de la fibra del No-amianto
Lavadora de la junta de PTFE
Juntas con camisa de metal
Piezas de plata pura
Juntas de Kammprofile
Juntas de metal de cobre
Juntas sanitarias de la Tri abrazadera
Related Products